公司八鋼通廊封閉項目快速推進

　　本站訊(陳海云 王偉)9月20日，位于新疆烏魯木齊八一鋼鐵煉鐵廠原料工序皮帶通廊封閉項目施工現場，馬建公司項目部職工正在進行轉運站結構施工和老舊皮帶拆除工作，遠處，幾臺130噸吊機正在進行G4通廊鋼結構吊裝，該工程各項施工節點正按計劃要求快速推進。

　　7月下旬，公司中標了八一鋼鐵煉鐵廠原料工序皮帶通廊封閉項目。該項目屬于大型技改檢修項目，工程含58條皮帶通廊，總長約5.7公里，不僅工期緊，而且點多、面廣，交叉作業多，高空作業多，施工難度極大。自中標后，公司高度重視，在全公司范圍內抽調精兵強將，優先選擇有類似施工經驗的項目管理人員，第一時間組建好項目部，立即安排前往新疆，提前介入相關準備工作。

　　8月初正式開工后，項目部根據現場實際情況，制訂多個危大工程施工方案，他們克服各種困難，積極與業主、施工各方加強溝通協調，運用“目標控制、節點考核、動態管理”的方法，嚴格按照安全施工方案，快速向前推進。既有線施工的通廊SJ3，橫跨八鋼鐵路專用運輸線，為保證施工安全，項目部多次與業主方溝通后，決定在施工過程中封鎖鐵路，停止火車運行，吊車站位在鐵道線上，項目部組織人員加班加點快速完成通廊施工。最長最高的皮帶通廊T9全長有542.7米，高有41.3米，而新疆地區47米登高車僅3臺，項目部想方設法提前籌備，確保了該節點“不掉隊”。

　　目前，該項目鋼結構支架已陸續進場，項目部積極組織人員進行焊接拼裝。全體人員正全力以赴做好“保安全、增質量、促進度”各項工作，確保各施工工序緊鑼密鼓地有序推進。